全球自动化和消费技术公司Harman International最近宣布，总裁兼首席执行官Christian Sobottka在他开放并对创新工业技术的趋势发表意见后，首次访问了中国市场。行程与促进中国的“现成” Harman产品系列相吻合。模块化解决方案旨在帮助汽车制造商缩短其周期开发，从传统的年份到一个月，同时降低运营成本。根据公司的披露，现成系列涵盖了车载系统模块，该模块支持AI，OTA实时升级和卫星通信功能的个性化体验。其中，交互式虚拟助理Luna使用多种接触技术模式，并在2025年国际消费电子展和上海汽车展上完成了技术验证。行业数据表明，中国汽车模型的当前平均速度公司比国际同行快30％。北部技术大学的最新研究报告是指与三年前相比，国内自动驾驶和智能驾驶舱技术的效率增加了47％。哈曼中国目前拥有5,000多名员工，其中24％的研发人员负责，并在包括上海和北京在内的六个城市中有技术中心。作为三星电子公司的全有子公司，该公司加速了工厂内系统和三星的智能生态系统的集成，目前为全球5000万辆汽车提供了乘坐解决方案。中国科学技术发展策略的专家说，对本地研究技术的投资和跨国业务的发展发展了与国内汽车行业需求的战略一致性。根据第三方统计数据，中国车辆的明智连接渗透率达到了ED在2024年为65％，希望到2026年相关的市场规模将超过万亿。