新华社合肥11月16日电 标题：新华社经济随笔：“给出情景”，为改变结果提供新效率。新华社记者张子云、吴慧君在合肥轨道交通四号线桃花潭站，全空间传感巡检正在运行，灵敏检测细微振动，全天候自动监控地铁保护区安全。其采用的分布式光纤传感技术，从“实验室轮转”到实际应用解决实际问题，打开科技成果转化和技术创新之路的秘诀就在于——“给场景”。三年前，研究团队已经有了这项先进技术，但无法将itp用作合适的应用场景。得知这一情况后，合肥市专项现场组主动帮助发现轨道交通巡检申请情况，不仅推动了该技术的产业化，还有效解决了传统人工巡检“成本高、效率低”的痛点。作为连接技术与产业、打通研发与市场的技术桥梁，应用场景既是试验场，也是练兵场。只有先试用、先使用的场景才有可能大规模商业应用；通过实战实践，可以优化升级技术，生产出更符合市场需求的产品。记者曾在采访中了解到，一些好不容易开发出来的新技术、新产品，因为很难找到匹配的应用场合，无法开拓大的市场，甚至无法生存。因此，情景工作重点关注供给与需求之间的联系。为技术找场景，为场景找产品。许多领域的探索值得关注。例如，一些c探索“能力清单”和“机会清单”双向对接机制。 “能力清单”汇聚创新技术和产品，“官方清单”则引出产业发展和城市管理领域的场景需求和资源。通过常态化、制度化的路演、峰会等活动，以技术对接和应用为基础，供给匹配需求，有效推动技术创新与产业创新深度融合。 “给情景”注重观念转变和机制转变。一些城市打破公共资源封闭壁垒，打造“全领域场景应用创新之城”。市行政大楼还开辟为“智慧办公”、“无监督传输交付”示范点，引领推动民生、政务、交通等公共资源开放。等，并为航拍、超级充电站等技术提供应用场景。 2025年7月2日，电动垂直起降航天器（EVTOL）在合肥萝岗公园进行飞行演示（无人机照片）。新华社记者 周木 摄 “提供场景”不仅要打通各类场景资源，还要着力培育、打造更多新场景。仍以合肥为例，由老机场改造而成的合肥萝岗园区，不仅建设了开放空间、超长跑道，还探索了多项航空运输政策变化，预演了交通场景，吸引了无人机送货、EVTOL、智能网联等诸多新技术新产品。 “赋场景”不是一次性服务，而是系统化衔接，形成从技术突破到产业应用的完整闭环。对于尖端技术找到适合他们的场景，提供真实的验证环境，加速技术成熟，在开发出首试、首用案例后加大推广力度；针对大中型企业联合发展，我们将以供需对接场景为抓手，实现从单点突破到全链条升级。 “给钱、给土地，不如给场景。”企业的评论更有说服力。事实上，场景工作需要创建创新生态系统。关键是政府服务转型升级。以更市场化、更精准、更专业的方式，促进科技成果高效转化，实现更广、更好、更高质量的场景供给。我国具有超大规模市场和丰富应用场景的优势。发展战略一些全球领先企业在华的战略正在从“在中国服务中国”转向“在中国服务世界”。这背后是依托中国丰富多样的国情开发并率先应用新技术、新产品，进而拓展至全球市场。 “十五五”规划建议明确提出“加大建设开放应用场景”。国务院办公厅近日印发的《关于加快场景培育开放促进新场景规模化应用的实施意见》，标志着场景培育开放首次在国家层面进行系统部署。方向明确，未来可期。以换景促进新生产力发展，是高质量发展的本质。相信随着培育和开放场景的深入，更多的新技术、新产品产品和新业态将在真实场景中得到检验、验证、细化、迭代和成长，推动应用场景成为产业愿景，为经济增长注入更强劲动力。